地表最快女车手身亡(疯狂的外星人是一部怎样的电影)

1. 地表最快女车手身亡,疯狂的外星人是一部怎样的电影?

《疯狂的外星人》不能算是一部爆笑的电影,但是其中有些梗还是很有趣的。这部电影本有问鼎之资,奈何却被拉下了春节档王座,不能说冤枉,但票房也不该是电影被diss的理由。

其实,在《疯狂的外星人》中有不少稀奇古怪的致敬梗和恶搞梗。比如孙悟空,比如周星驰,比如《E.T.外星人》,比如《降临》,总之宁浩在这部电影中真的恶搞了不少东西,只是有些梗并不一定能够轻易被看出来。

说起来,这几年春节档似乎总有部《西游记之×××》的电影要上映。今年本来以为没有孙悟空扛着棒子上银幕了,没想到《疯狂的外星人》并没有放过这个梗。

《疯狂的外星人》中外星人奇卡坠落地球,在一通折腾却被沈腾当成蛇虫鼠蚁给泡酒了。哪知道有着外星能量的头环戴在猴子头上的时候,外星人的灵魂直接穿越到了猴子身上。

一个猴子,脑袋上有个环,然后随便抄起一根铁棍当武器大杀四方。那一刻突然就觉得原来孙悟空还能以这种方式在银幕上出现……

但是宁浩远远不满足于只把孙悟空以猴子的形态搬上银幕,他还借着这只猴子的形象狠狠的恶搞了一把。当这只猴子把棍子往后脑勺上一横,两只手搭在棍子上,活脱脱就是“六学”中每每被diss的那个孙悟空拿金箍棒的经典造型。就是不知道六小龄童老师看到这一幕之后,会不会再次痛心疾首……

想来想去也分不清楚这个梗的恶搞落点是在六小龄童这里,还是在星爷那里。不过星爷在这部电影中是被真切的致敬了一把。这就是《喜剧之王》里那句著名的“我养你”。

电影中,沈腾和黄渤施展了一通忽悠神功,把C国精英们哄得团团转,好容易逃出了领事馆。但是黄渤记挂着装扮外星人的猴子欢欢,心心念念的要救猴子。这时候的沈腾为了逃命坚决不同意。黄渤随口一句就是没有猴子谁养我,沈腾直接回了一句:我养你啊。

呃,记得当年《喜剧之王》里看到这段时是感动的心里直翻腾,没想到黄渤和沈腾两个大老爷们来了这么个对话,当时的感觉是胃里直翻腾……真心感觉周星驰都被玩坏了。

再比如《E.T.外星人》这个梗,弄得其实很隐蔽。在电影的尾声中,外星人因为电影中反复出现的“巴甫洛夫原理”,而使猴子的身体最终顺从了耍猴的条件反射后,外星人骑着自行车飞上了天。这个点乍看是呼应之前黄渤关于猴子在房顶骑车的构想,但是在外星人骑着自行车划过月亮时,怎么看都是ET的味道。只不过这个梗还在自行车后面栓了一个飞龙,也算是ET的汉化版本了。

《疯狂的外星人》这些梗是很有味道的,可惜的是在匆匆看过之后,大概没有博学之才,是难以把这些梗都读懂的。小编就觉得自己应该是漏了很多梗的。

其实,并不能从评分上就断定《疯狂的外星人》口碑不佳。喜剧电影在评分上似乎总有种天然的劣势。至于其他因素也并不是评判这部荒诞喜剧的决定因素。

比如所谓的智商与逻辑问题。有人觉得C国人的智商实在是太低了,完全没有精英的样子。但是如果C国人所向披靡,一下子就把外星人找到了,这片子开头也就是结尾了,那还有什么看头?正如《疯狂的石头》中的国际大盗麦克,这样的精英如果不犯二,那么哪里能够形成对比显著的喜剧效果呢?

至于一些逻辑问题,比如外星飞船掉到中国为什么各方一点反应都没有?C国人为什么能够在中国大摇大摆的找外星人?如果这些东西都合乎逻辑的话,《疯狂的外星人》这部喜剧也就荒诞不起来了。在一部荒诞的喜剧电影中,大可不必一定硬要逻辑严丝合缝,其实喜剧不正是在各种不合逻辑与巧合意外中产生的么?

地表最快女车手身亡(疯狂的外星人是一部怎样的电影)

2. 地表最快女车手试图打破记录时身亡?

在追求生命极限的路上你从来都不孤独!

777公里的时速对于汽车来说应该算是极限了吧。

极限就意味着风险,意味着打破。

这个世界就是这样,“得到”的对立面就是“代价”。

且不说这么极端的事情,

我们上班赚钱养家,都是要牺牲我们的青春为代价的。

很多人会从值不值的角度去考虑问题。

为了突破一个记录赔上自己的性命值吗?

从一个旁观者的角度肯定觉得不值。

因为,

做交易的人不是我们。

假如777的速度带来的不是亡命,而是鲜花和掌声呢?是至高无上的荣誉呢?

估计到今天很多人都不能理解,

为什么每年有那么多人要登珠峰。

登珠峰的风险很多人都清楚。

很多登顶成功的人回来,都可以拿它当作生命的资本。

其实同理,开极限汽车也一样。

在很多人眼里,突破记录是一种梦想,是一种生命追求。

他们愿意付出一定的代价来赌。

即使这其中充满了不确定性。

最后,我想说说生命的终极目的是什么?

平凡的度过一生?

让生命之花开得绚烂无比?

轻于鸿毛亦或重于泰山?

在我看来,生命的意义在于自己,在于自己对于梦想的定义。

不轻易拿生命做交易,但是决定了就绝不后悔。

3. 2019年4月份有哪些值得一看的好电影?

《异裂》

英文片名:Glass

上映日期:2019年1月24号

期待指数:★★★★★★★★★☆(9星)

《异裂》为2000年电影《惊心动魄》和2016年电影《分裂》的正宗续集,布鲁斯威利(Bruce Willis)、山缪杰克森(Samuel L. Jackson)、詹姆斯麦艾维(James McAvoy)和安雅泰勒乔伊(Anya Taylor-Joy)都将全数回归演出,奈沙马兰(M. Night Shyamalan)也将继续执导由他所一手打造的新「超能力人种」电影宇宙!

《驯龙高手3》

英文片名:How to Train Your Dragon: The Hidden World

上映日期:2019年2月1号

期待指数:★★★★★★★★☆☆(8星)

电影是改编自葛蕾熙达柯维尔(Cressida Cowell)的同名儿童文学系列故事,《驯龙高手3》是2010年电影《驯龙高手》和2014年电影《驯龙高手2》的正宗续集,也是系列电影三部曲的最终章。导演依然找回系列三部曲的迪恩戴布洛伊(Dean DeBlois),配音也都全数回归,包含杰瑞德巴特勒(Gerard Butler)、凯特布兰琪(Cate Blanchett)、基特哈灵顿(Kit Harington)…等。

《X战警:黑凤凰》

英文片名:X-Men: Dark Phoenix

上映日期:2019年2月5号

期待指数:★★★★★★★☆☆☆(7星)

《X战警:黑凤凰》为「X战警系列电影」的第12部作品,同时也是全新X战警电影三部曲的第一集。由于《X战警:未来昔日》中整个重置了X战警系列的时间线,故事设定在《X战警:天启》的十年之后,也就是西元1992年。主演包含了詹姆斯麦艾维(James McAvoy)、麦可法斯宾达(Michael Fassbender)、珍妮佛劳伦斯(Jennifer Lawrence)、尼可拉斯霍特(Nicholas Hoult)、泰谢里丹(Tye Sheridan)以及洁西卡雀丝坦(Jessica Chastain)。

《艾莉塔:战斗天使》

英文片名:Alita: Battle Angel

上映日期:2019年2月5号

期待指数:★★★★★★★☆☆☆(7星)

《艾莉塔:战斗天使》是改编自木城幸人的日本漫画《铳梦》,原本预计将由詹姆斯卡麦隆(James Cameron)所执导,但因《阿凡达》系列电影的档期冲突,改由劳勃罗里葛兹(Robert Rodriguez)接手,主演包含了罗莎萨拉查(Rosa Salazar)、马赫夏拉阿里(Mahershala Ali)、克里斯多夫沃兹(Christoph Waltz)。

《祝你忌日快乐》

英文片名:Happy Death Day 2U

上映日期:2019 年2 月14 日

期待指数:★★★★★★★☆☆☆(7星)

《祝你忌日快乐》为2017年电影《忌日快乐》的正宗续集,男女主角洁西卡罗瑟(Jessica Rothe)和伊瑟瑞尔布萨德(Israel Broussard)都将回归演出,克里斯多福B蓝登(Christopher Landon)导演也将继续执导这部美国的砍杀系列电影。《祝你忌日快乐》的时间是建立在第一集的2年后,女主角Tree Gelbman发现自己又再次地卷入死亡的轮回中,且更惨的是,这次她朋友也一起进入这时间的死亡轮回。

《噪反》

英文片名:Chaos Walking

上映日期:2019 年3 月1 日

期待指数:★★★★★★★☆☆☆(7星)

《噪反》改编自美国作家派崔克奈斯(Patrick Ness)的同名三部曲系列中的第一部作品《闹与静》,将由道格李曼(Doug Liman)执导,并由汤姆荷兰德( Tom Holland)及黛西蕾莉(Daisy Ridley)主演。

《惊奇队长》

英文片名:Captain Marvel

上映日期:2019年3月8日

期待指数:★★★★★★★★★★(10星)

《惊奇队长》是漫威电影宇宙系列的第21部电影,也是第三阶段宇宙的倒数第二部作品(最后一部是《复仇者联盟4》),同时将是漫威史上第一部女英雄的独立电影,将由布丽拉尔森(Brie Larson)、裘德洛(Jude Law)、山谬杰克森(Samuel L. Jackson)所主演。故事背景是设定在1990年代,地球正陷入两个外星人世界的宇宙战争之中,「惊奇队长」在一次战争的意外中与外星人的DNA结合,并让她获得超能力,并成为漫威宇宙中最强大的英雄之一!

《小飞象》

英文片名:Dumbo

上映日期:2019年3月29日

期待指数:★★★★★★★★☆☆(8星)

《小飞象》为迪士尼1941年的经典同名动画重启真人版,将由提姆波顿(Tim Burton)所执导,柯林法洛(Colin Farrell)、伊娃葛林(Eva Green)、麦可基顿( Michael Keaton)所主演。

《沙赞》

英文片名:Shazam!

上映日期:2019年4月3日

期待指数:★★★★★★★★★☆(9星)

《沙赞》是DC扩展宇宙的第七部作品,也是此DC漫画角色的首部改编电影长片。将由柴克莱威(Zachary Levi)和马克史壮(Mark Strong)所主演。故事在描述一位年轻的Billy Batson获得了巫师沙赞的能力,只要喊出「沙赞」(Shazam),便能拥有所罗门王(Solomon)的智慧、海格力斯(Hercules)的力气、泰坦神族阿特拉斯(Atlas)的耐力与宙斯(Zeus)操纵雷电的神威、阿基里斯(Achilles)的勇气、赫尔墨斯(Mercury)的速度!

《禁入坟场》

英文片名:Pet Sematary

上映日期:2019年4月12日

期待指数:★★★★★★★★★☆(9星)

《禁入坟场》是改编自史蒂芬金(Stephen King)1983年的同名小说,同时也是1989年推电影《禁入坟场》和1992年续集电影《禁入坟场2》的重启版本。主演包含杰森克拉克(Jason Clarke)、艾美塞梅兹(Amy Seimetz)以及约翰李斯高(John Lithgow)。

《地狱怪客》

英文片名:Hellboy

上映日期:2019年4月12日

期待指数:★★★★★★☆☆☆☆(6星)

《地狱怪客:血后的崛起》是改编自黑马漫画旗下的漫画《地狱怪客》,同时也是「地狱怪客系列电影」的重启版本。吉勒摩戴托罗(Guillermo del Toro)导演曾经在2004年和2008年分别执导《地狱怪客》和《地狱怪客2:金甲军团》,而原订要将该系列打造成三部曲,却因为票房和预算而让计画胎死腹中。值得一提的是,黑马漫画与漫威、DC、IMAGE为美漫的四大巨头,旗下也曾翻拍过不少知名的电影系列,像是《300壮士》系列、《恶夜30》系列、 《万恶城市》系列、《摩登大圣》系列。

《复仇者联盟4:最终战役》(暂译)

英文片名:Avengers 4: End Game

台湾上映日期:2019年4月26日

期待指数:★★★★★★★★★★(10星满分)

《复仇者联盟4》为2018年电影《复仇者联盟:无限之战》的正宗续集,同时也是漫威系列电影宇宙的第22部电影作品。导演与编剧持续低调不谈剧情和任何相关细节。

《名侦探皮卡丘》

英文片名:Pokémon Detective Pikachu

上映日期:2019年5月10日

期待指数:★★★★☆☆☆☆☆☆(4星)

《名侦探皮卡丘》改编自2016年的同名电子游戏,将由莱恩雷诺斯(Ryan Reynolds)饰演皮卡丘,其他主演包含贾斯特史密斯(Justice Smith)、凯瑟琳纽顿(Kathryn Newton)和渡边谦。

《捍卫任务3》

英文片名:John Wick: Chapter 3

上映日期:2019年5月17日

期待指数:★★★★★★★★★☆(9星)

《捍卫任务3》为2017年电影《捍卫任务2:杀神回归》的正宗续集,也是「捍卫任务系列电影」的第3集。主要角色都将回归演出,包含基努李维(Keanu Reeves)、伊恩麦克夏恩(Ian McShane)、劳伦斯费许朋(Laurence Fishburne),以及新加入的真田广之、荷莉贝瑞(Halle Berry)。

《阿拉丁》

英文片名:Aladdin

上映日期:2019年5月24日

期待指数:★★★★★★★★☆☆(8星)

《阿拉丁》是1992年同名动画长片的真人版重制电影,将由盖瑞奇(Guy Ritchie)执导,由梅纳马苏德(Mena Massoud)饰演阿拉丁、威尔史密斯(Will Smith) 饰演精灵、娜欧蜜史考特(Naomi Scott)饰演茉莉公主。

《哥吉拉2:万兽之王》

英文片名:Godzilla: King of the Monsters

上映日期:2019年3月22日

期待指数:★★★★★★★★★☆(9星)

《哥吉拉2:万兽之王》为2014年电影《哥吉拉》的正宗续集,同时也是怪兽宇宙(MonsterVerse)系列的第三部作品(前两部为《哥吉拉》和《金刚:骷髅岛》),下一部续集《哥吉拉对金刚》预计于2020年上映),主演包括凯尔钱德勒(Kyle Chandler)、薇拉法蜜嘉(Vera Farmiga)、渡边谦、章子怡和在《怪奇物语》美剧中爆红的米莉芭比布朗(Millie Bobby Brown)。

《宠物当家2》

英文片名:The Secret Life of Pets 2

上映日期:2019年6月7日

期待指数:★★★★★★☆☆☆☆(6星)

《宠物当家2》为2016年电影《宠物当家》的正宗续集,也是照明娱乐(Illumination Entertainment)制作的第10部动画长片,将由第一集的导演克里斯雷纳德(Chris Renaud)继续执导,主要配音员包括派顿奥斯瓦特(Patton Oswalt)、艾瑞克史东斯崔特(Eric Stonestreet)、凯文哈特(Kevin Hart)、珍妮史雷(Jenny Slate)以及哈里逊福特(Harrison Ford )。

《MIB星际战警:跨国行动》

英文片名:Men in Black: International

上映日期:2019年6月14日

期待指数:★★★★★★☆☆☆☆(6星)

《MIB星际战警》三部曲至1997年上映以来就一直是票房的保证,这次预计将拍摄全新的衍生作品,主角将不再是由威尔史密斯(Will Smith)饰演的J探员或汤米李琼斯(Tommy Lee Jones)饰演K探员,而是由泰莎汤普森(Tessa Thompson)饰演的M探员、克里斯汉斯沃(Chris Hemsworth)饰演的H探员以及艾玛汤普逊( Emma Thompson)饰演的O探员,其他主演包含《大娱乐家》、《不可能的任务:全面瓦解》的蕾贝卡弗格森(Rebecca Ferguson)和《即刻救援》系列「地表最强老爸」的连恩尼逊(Liam Neeson)。

《玩具总动员4》

英文片名:Toy Story 4

上映日期:2019年6月21日

期待指数:★★★★★★★★★★(10星满分)

《玩具总动员4》为2010年动画长片《玩具总动员3》的正宗续集。虽然名义上是续集,但剧情更像是独立作品,前三集出现的安弟将不会出现,全片将聚焦在胡迪、巴斯光年和牧羊女的故事上。主要配音包括汤姆汉克斯(Tom Hanks)、提姆艾伦(Tim Allen)、麦可基顿(Michael Keaton)和基努李维(Keanu Reeves)。

《深海鲨机2》(暂译)

英文片名:47 Meters Down: The Next Chapter

上映日期:2019年6月28日

期待指数:★★★★★★★☆☆☆(7星)

《深海鲨机2》为2017年电影《深海鲨机》的正宗续集,第一集仅以550美元的预算,便在全球获得将近5400万美元的超好成绩,原订的续集片名为《48 Meters Down》,后来才更改成现今的《47 Meters Down: The Next Chapter》。

4. 中国的车企能造出F1赛车吗?

F1现在就别想了,先把民用车造好吧,真正的把研发精力放在 发动机 变速箱 地盘 这些汽车关键点上来,而不是外观和各种不必要的功能上来,国外的先进汽车技术好多都是通过改装汽车来获得的经验数据,我国现在的体制还不能真正的走上汽车发展的正轨上来,我们要正视这个问题,我相信中国汽车的未来值得我们期待…

5. 漫威里哪个超级英雄最强?

很高兴回答你的问题

漫威电影相信很多网友都看过,漫威英雄的实力也是很多观众讨论的话题,那么漫威英雄实力排名官方版本是什么样的?来看看!

1、天启(超级大反派,实力排第一位)

“天启”是复仇者联盟漫画中的超级大反派,其实力也是相当之强,在官方给出的6个漫威英雄能力数据中,每一项数据都是达到7(从1-7,越高就表示着其实力越强悍!),而天启便是反派中实力最强劲的一位,也是漫威英雄实力排名官方数据中的反派第一人,比起“灭霸”来说是更加厉害!

2、惊奇队长(正派实力第一位)

“惊奇队长”又名为“凤凰女”,那是漫威总裁亲自封的“最强复仇者”,其能力也是超强,比起美国队长来说是更加逆天,其能力的各项数据也都是达到了7,和“天启”是一样的,她也是“复仇者联盟”中实力最强的存在!

3、奥丁(雷神的父亲)

“奥丁”被称之为“众神之王”,也是雷神托尔的父亲,那是前复仇者联盟中的成员,手拿雷神锤是实力滔天,而在漫威英雄中他的实力是仅次于正派角色的惊奇队长,和反派角色天启,排在第三位!

4、灭霸(反派角色)

灭霸是电影复仇者联盟3/4中的主要反派角色,也是拥有这超强的实力,拥有这一个手套,每个手套上都镶嵌着“无限宝石”,也是超级强悍的,很多复仇者也都是死在了他的手上。

5、幻视(正派角色)

“幻视”是“奥创”的复合体,体内是有着一颗“无限原石”,能穿越能和物体,其速度是超级快,看过“奥创”系列的电影后你应该对他会有一定的了解,其实力是被漫威官方排在了第五位!

6、雷神托尔(正派角色)

“雷神托尔”的实力不用我多说吧?其战斗力和“抗打能力”都是超强的,但是在智力方面还是有一定的欠缺,所以其排名也是比较靠后的,不过他的父亲奥丁却是能排进前3,作为儿子当然实力也绝对不差了。

7、奇异博士(正派角色)

“奇异博士”也是拥有着一颗“原石”,能够打通时空之门,将人和物体传送惊奇,拥有着超强的法术能力,这也是其他复仇者所不具备的,其官方各项能力数据是排在第7位!

8、指控者罗南(反派角色)

“指控者罗南”是在漫威电影《银河护卫队》和今年的《惊奇队长》中是都有出现的,其实力在漫威英雄反派角色中也是能排进前三的,力量和耐力都是超强。

9、金刚狼(正派角色)

“金刚狼”的战斗能力和耐力也都是达到了7,在速度和能量方面还是有点欠缺的,但这也不影响其实力了,如果是单对单对打的话,我想在复仇者中他应该也是能排进前5的!

10、绯红女巫(正派角色)

绯红女巫也是“幻视”的气质,拥有“混沌魔法”能够将一切攻击给弹开,还能用意念释放攻击,还能入侵对手的心灵,其战斗技能也还是非常强的,不可小觑!

6. 如何评价GT?

开篇引用村上春树先生在《1Q84》中写下的一句话:

不解释就弄不懂的事,就意味着怎样解释也弄不懂。

本评测努力与大家分享目前游戏的乐趣所在,也指出其中不足。

《GT赛车Sport》作为一款在线机车竞赛游戏,在发售之初还有很多功能并未完全开启,制作组表示会在未来持续更新车辆、赛道、天气系统等新内容。

本作与FIA国际汽车联合会合作,拥有颁发赛车手电子驾照的功能。未来会持续运营FIA认可的线上大型赛事,该赛事于2017年11月4日开始,并且需要持续观察赛事运营一段时间才可能做出评价,所以目前撰写的本文并不包括该内容。

从“浪漫之旅”到“与赛车运动同行100年”

山内一典先生在伦敦公布本作的制作理念——GT与赛车运动的未来100年同行。(Driving the next 100 years of motorsports.)

《GT赛车Sport》(后简称GTS)从设计之初一直贯彻的基础理念,是将全世界的玩家聚集在一起进行线上机车竞赛。竞赛Sport模式是游戏的核心,玩家可以参加每日竞赛提升自己的技术与线上等级,代表自己的国家或选择一个厂牌参加由FIA世界汽车联合会认证的、为期一整年的赛事,获胜者将参加每年一度FIA在巴黎举办的颁奖典礼,与真正的车手享有同样的荣誉。同时希望带给所有参与赛事的玩家线上竞赛的乐趣。

喜爱GT系列的玩家承受着系列一直以来的延期困扰,十几年间已全身心适应了慢工出细活与能玩上好一阵子的生涯模式浪漫之旅,望穿秋水在新主机上迎来的新作,没有人想到会如此决绝——20年的积累,开发团队Polyphony Digital决定迈出安全区,GT始于浪漫,GTS迈出从虚拟到现实的重要一步,甚至头也不回。GTS甚至无法贯彻《跑车浪漫旅》这个颇为中文区粉丝爱戴而自豪的译名,因为本作没有单人生涯模式,没有各种各样奇奇怪怪的赛事,没有循序渐进在上千种机车中收集自己喜欢的并尽情改装的乐趣。而更让人困扰的,本作首发时,车辆数量从之前的上千辆骤减为170辆左右,赛道从之前的数十条常规赛道加自定义拉力赛,减到来自18个地区的38条赛道。在核心的驾驶游玩之外,加入了数不清的图片和文字片段组成的品牌博物馆和超过1000个地点的景观拍照模式——Scape。

游戏的主界面,各个模式与功能位于顶部与左侧栏,下方是最新信息。中间的画面是随机播放自己或游戏内SNS上受欢迎的图片或赛事回放。

整个游戏有四个和驾驶有关的模式——街机、挑战金杯、线上竞赛、线上自由赛。

街机模式:赛道随玩家等级提升解锁,也分为多个模式,街机样的比赛模式中每条赛道都有简单中等困难三个难度,玩家可以用任何已有的车辆或系统提供的一些车中选择游玩。自定义模式有丰富的设定可选,通过油耗和轮胎消耗比例你还可以模拟各种拉力赛。还有分屏和VR模式可以游玩。街机模式是不联网状态下唯一可以游玩的模式。

挑战模式:在游戏中的名称是活动,英文是Campaign,这是系列玩家熟悉的“考驾照”模式在本作中的体现。活动包括三类:基础驾驶知识的教学,包括起步转向等;特殊情况下的挑战,难度越来越高,有些挑战难度苛刻,有些条件有趣,比如最省油的办法跑到终点;每个地区赛道的分段学习挑战,这是全新的模式,非常棒,你可以学习每条赛道每个弯的过法,并磨炼自己的技巧,想要达到完整赛道的金杯难度不低,系列老玩家也要花上一段时间,而新手玩家能全铜牌通过也算是基本入门了!

线上竞赛:竞赛Sport是本作核心定位,所有内容都是围绕Sport展开的。后面会详细讲解。

线上自由赛:线上大厅,你可以自建房间或者加入其它玩家的房间,最多16人自定规则游玩。

实际游戏画面截图。这也是我比较擅长的开出较好成绩的视角。

系列固有的生涯模式是怎样的一种感觉呢?

GT系列从《GT赛车4》开始,logo下方加上了“The Real Driving Simulator”(真实驾驶模拟器)的副标题。那是联机并不顺畅的年代,游戏中最主要的内容都集中在单机生涯模式中,玩家亦步亦趋,先在驾校学习考试拿到初级驾照,参加最初级的赛事,一圈圈跑,一点点攒钱,伴随着自己水平的提升慢慢买得起更好一点的车,完成更难的驾照考试以提升技术和熟练赛道,参加更高级别的赛事,挣更多钱,买更好的车。如此循序渐进。

GT3初具雏形,到GT4的完整呈现,这个循环系统非常完善,很巧妙地把控你取得游戏货币的量,将不同级别车辆的价格拉开距离,配合高难度的分级驾照考试挑战,控制玩家单机生涯模式的推进节奏。作为车手的你,用实际行动和里程的积累日益精进,最终开上最高级的车,甚至是F1,完成最后一个超难超长的赛事,站上领奖台。再之后,就是不断扩充自己的车辆收藏。

想象一下,一个人在阳光暧昧的午后,咂一口咖啡(或者任何你喜欢的饮品,比如茶,可乐就不太对劲,当然,红酒不行!酒驾!)从车库开出你的跑车,换机油,上赛道,享受浪漫之旅,兜兜风,拿拿冠军,买买新车或挑挑便宜的二手车,偶尔还能拍拍照片。

碎碎念,直到今日,我仍旧觉得2004年的《跑车浪漫旅4》拥有最棒的生涯模式。之后的GT5发售初期完成度低,而GT6则因为发售于PS3末期,当时PS4都已经在美国等地区发售,最初的版本还存在极为严重的刷钱BUG,这或多或少都让生涯模式有些遗憾。

GTS中的购车选颜色画面从单机生涯到线上竞赛生涯的转变

如果你已经参加过十几年的单人生涯模式,从给油起步到纽北炼狱试炼考过三轮驾照了,已经花了数百小时精力过很多次从高尔夫开到GT-R再到F1的车手生涯,那么GTS展现给你的,是一次与以往全然不同的体验——与全球的玩家同时进行线上竞赛。

不是每个喜欢机车、追求速度的人都能成为真实赛道上的赛车手。你也许只是一个普通人,白天上学或者工作,坐公交或开着自己不足200马力的代步车。

紧张、兴奋、快乐、感动,偶尔的愤怒与懊悔——你能够在GTS的线上竞赛模式中,体会到人与人之间竞速所带来的各种体验与情绪。

这样一片天地,就像《龙珠》卡林塔上的精神与时间小屋,在其中保持每日训练,记录自己的成长,分享自己的心情,熟悉并掌握每条赛道的每个弯道,逐渐和越来越多的车辆相互磨合并驾驭自如, 在未来的几年内稳步提升自己的竞赛成绩,这也是喜欢竞速游戏玩家的一种选择——一种更接近车手真实历程的“生涯”。

获胜时慢镜头表彰画面,第一名车手的虚拟形象穿戴着自定义车手服与头盔摆出庆祝动作

在竞赛模式中,选择每日赛事中的三场比赛参加,叫名字是每日赛事,但并不是每日更新,而且规则一直在调整。从一开始接近一周更新了一次,之后更新时间缩短,越来越接近日更,参赛人数根据赛道长度和圈数也进行了调整,一开始的小赛道少圈数,24人,之后调整为12人/16人一场并增加了圈数,后起跑位的车手更容易追赶,也降低了大部队行进中车祸的几率。

全球任何地区的玩家,都可以随时参与任一场比赛的资格计时赛,完成单圈后会上传自己的有效单圈成绩,这相当于预赛。而三个赛事的决赛以官方指定开始时间为准,三赛事之间间隔一般为20分钟,一小时三场,偶尔缩短间隔时间,应该是为了适配同时在线人数和决赛请求的差异而进行的调试。决赛,最早在匹配开始前15分钟报名,根据你的车手速度等级DR和运动精神等级SR,对所有报名选手进行匹配分组,所有报名选手都在几分钟内被分配并进入各自的房间,起跑排位根据你的单圈成绩作为起跑排位的最终依据,试驾几分钟后决赛开始。规则非常完善且有效,分组非常效率且准确,官方服务器稳定,我游玩数十次赛事只匹配失败过2、3次。

每日竞赛,三个可选赛事。时间间隔有别。

GTS在发售之初就已经非常有效地组织了每日竞赛,能让每位玩家进入其中,这得益于之前数次测试的积累与调整。

分到同一组的选手之间水平差距过大会严重影响各方的竞赛激情和乐趣,恶意撞车的选手混入一场高手的对决会导致让所有人恼火的车祸现场。GTS通过DR和SR两个指标,配合认证的单圈成绩,磨合出对所有赛手都公平且有激励效果的匹配机制,让任何水平的玩家都能在不断参赛的过程中成长。

由于篇幅原因,针对DR和SR在线上模式中相互支撑的详细讲解和说明请点击这里进行深度阅读。

在发售很短时间内,玩家能够迅速找到自己的位置,并且享受驾驶与竞赛的乐趣,这就是GTS希望献给所有懂得真实竞速的玩家的线上环境。

“如何保持干净地驾驶并完成干净圈(Clean Lap)”是所有车手面临的最大课题。在千变万化的多人赛场上,比在单车时间挑战中取得最优成绩困难得多,一切都是动态的,需要你用经验和技术同时处理大量信息,维持自己的车与赛道、与周围车手之间的稳定关系。掌握骑士精神的驾车方法,在一场比赛中仍旧会不可避免地遇到擦碰,尽量避免,以“在完成比赛时SR至少不升不降为目标”,如果还能比起跑排位靠前的最终排名完成比赛,你就是在稳步进步!

记录自己的训练与竞赛生涯,分享对机车与摄影的热爱稳定,是所有懂得压道乐趣的车手的追求

在GTS中,稳定不再只是稳定的单圈成绩,而是在动态环境中争取保持稳定。在对等公平的前提下,与旗鼓相当的对手,比谁发挥得更加稳定,是竞赛模式给我的最大感受。练习时的最好单圈成绩,只是自己参赛的基础,因为在竞赛时你要处理更复杂的情况。还有一个重要的前提,每场竞赛时间长,没有反悔,压力大, 如果之前一直发挥稳定,在最后的阶段一不小心或者铤而走险冲出赛道、产生擦碰,你都要对你的行为承担相应的责任,还会后悔莫及。整场比赛中,心中铭记的每个弯心APEX点;周围有其他车手时,需要即时反应并作出即时应对的策略;延迟刹车选择外线行进还是为了达到更高的出弯速度而争取有利的路线;油门方向与车辆所处坡度之间的计算让我的脑袋要炸掉了……在赛道上,直觉、经验和计算速度同样重要,你的手脚还要灵活且协调,我的天,赛车运动真是太刺激了。我是一名真实的菜鸟车手,在玩了几十小时后,我现在的等级是DR - D,SR - B,相当于SR回到初始,DR提升了一个级别。我在竞赛中匹配到的对手也和我一样,任何时候都不能掉以轻心,时刻像游泳者,将头从水面探出的刹那猛吸一口气,重新扎入水中奋力向前。

很多人问我GTS的手感,我想说它在驾驶操作方面已经足够好,这一点毋庸置疑,否则其他的一切努力都是空谈。你能够感受到车辆与路面的细微变化,听到足够细节的引擎声音,你就像在驾驶一辆车,速度极快的车。

人,生来中意的挑战有很多,速度是其中很重要的一种。速度的本质是位移与时间两个刻度上的交锋,与时间赛跑是人的本性。 在有限的生命中,渴望更快地到达目的地,更快地完成一件事。所以人追求速度,在陆地上奔跑,在水中游泳,在空中飞行。人类努力驾驭在地表之上的速度,稳定是速度的保证。

GTS在线服务全球数万玩家时,努力提供给玩家这种稳定的竞赛环境。这是一切的基础。

稳定,随之丈量。

与TAG Heuer合作,丈量时间的标准

你会在GTS的各种地方,见到时间与刻度相关的物件。

等待竞赛开始前,你看到TAG Heuer泰格豪雅的一块表盘,上面的指针准确地传递你所在时区的世界标准时间。

你看着决赛开始前的倒计时,等它归零。

金色的Sport旗帜挥舞,填满屏幕。

当旗帜落下,你位于起跑线前,赛场上的计时以小数点后三位的精确度丈量你从起跑到车头压上终点的时间,是你的成绩。

最刺激人心的时刻,是与水平相当的车手前后鱼贯而行到车身交错的刹那,你们并肩而行时心提到嗓子眼,你会觉得时间飞逝却又似静止,你的血脉喷张但是心跳却似乎停止,让物理运算决定每个当下的即时速度,谁会领先谁会落后。你的行进轨迹拉长到整场比赛的时间轴上,你看到一条完美的曲线,是属于你的分秒毫。

进入线上赛事前的等待画面是游戏引擎运算的泰格豪雅的机械表盘

与FIA合作,符合国际汽联标准

FIA,国际汽车联合会,决定全球统一的赛车运动规则。GT与之达成深度合作,是现实世界中的运动与虚拟电子竞技的一次交合,是一次从虚拟到现实的尝试。这需要游戏的物理引擎尽可能接近真实,更需要赛道可以在物理引擎的测算下达到与现实赛道极高的相似程度。获得严肃协会的认可,需要自己保持严肃。就算有钱就可以为所欲为,玩家和车手对其长期的信任仍旧是建立在事实的基础之上。

与FIA合作的两大赛事,每年两档:一档是代表自己的国家出战,玩家的PSN ID注册区域是你代表的国家;一档是厂牌赛事,玩家和自己喜欢的汽车品牌签约,驾驶旗下的赛车参赛。获得优秀成绩的车手,将参加每年一度在巴黎举办的FIA颁奖典礼,与真正的车手享有同样的荣誉。可惜评测撰写之时,该赛事还未开赛,要到11月4日才开始最初最初最初的测试比赛,有详细的规则和步骤、频率,而且毕竟要赛一年,车手的参与感和影响力需要长期的观察与体验。而FIA认证的数字赛照的详情,还有很多细节未公开。本作是一款在线服务型游戏,系列称要与未来的赛车运动同行100年,本作至少也要好好运营个几年吧!线上的最终运营效果需要更多时间和更多人的考验!

毫不相瞒,我自认并不是一位真实车迷,我几乎从不观看赛车比赛。但是通过GT我喜欢上机车,慢慢喜欢上看TOP GEAR(当然我喜欢的TOP GEAR已经不存在了),我已经准备好向前迈进一步,与全世界的玩家车手共同竞速,谁知道呢也许下一步我会喜欢上看赛车比赛。

代表你的国家参赛与你喜欢的厂牌签约代表厂牌参赛画面、声音、其他模式和细节

GTS以1080p 60FPS运行在普通PS4上;以4K分辨率60FPS运行在PS4 PRO上,还可以选择“为更稳定的帧数而献祭一点点画质”的帧数优先模式(我其实并未分出其中区别)。

在进入游戏前,因为显示设备不同,你需要根据画面中方格的观感设定亮度和暗度两个值,然后调节画面的曝光度与色彩饱和度,选择自己喜欢的光线与色彩感觉。

进入游戏后,赛道的路面、路肩与围栏得到最优先的资源等级,材质精细。周围的建筑物、树木和3D建模但为数不多的观众和摄影师NPC获得中等的优先级。远景看起来较为开阔。你可以选择赛车的时间,不同的时间有不同的光感,你还可以在一些赛道中选择阴天和夜晚。

选择不同的时间段,光线和环境都有不同的表现,比赛也有所变化

GTS现在的版本中没有雨天等天气系统,以后应该会针对部分赛道进行更新。

GTS没有动态天气系统,据说以后也不会更新。

GTS目前只有170辆左右的车辆,其中还有一部分是厂牌与GT工作组PD共同用游戏引擎设计的Vision Gran Turismo版概念车,大家在市面上可以看到的民用车数量很少,还缺少一些大家喜欢的厂牌。但是每辆车都是PD针对GTS完全重新建模的,建模的精度非常高,在车库和拍照模式中会有本作中最强的车模呈现,在竞速时,配合游戏自然而舒服的光影质感,车辆这个方面能呈现出非常接近真实的视觉感受。

车库中的高精建模竞速时的画面

除了车辆建模的精细程度、画面的帧数和较为足够的分辨率外,整体的游戏画面在光影衬托下产生的质感是我对GT画面最满意的地方。车内饰视角下的竞赛,真实感很足,这时候你用右摇杆可以方便地上下左右观察车内的前半部分,在高速运动的回放画面中,配合精心调配的镜头位置,你甚至觉得这就是在看一场真实的车赛录像。

实机游戏时的车内驾驶视角。可以前后、上下调整位置。第三人称也可调位置。拍照模式下渲染出来的车内饰。实际竞赛时的建模效果稍有下降,但也很逼真

游戏的VR模式只能在街机中选择,可以驾驶所有车辆和游玩所有赛道,但是赛道时间和天气有一定限制,而且最多只能和一辆对手车辆竞速。VR的感觉还是不错的,目前VR的分辨率达到一个瓶颈,但是帧数、建模和光感都能让人满意,整体的效果比《驾驶俱乐部》要好很多,不过我还是比较晕VR的,尤其是刹车和极快加速的时候,缺失推背感和应有的物理惯性会让人产生一定的不适。

各个厂牌的博物馆时间轴,结合了世界上重大的事件,非常耐看

拍照模式是大家戏称为“主模式”的玩法。玩家在任何模式的比赛过程中按暂停都没有即时拍照的选项,但是你可以在任意的比赛回放过程中、在车库中进入拍照模式,并且在3D场景中随意移动拍摄,赛道中全部的车辆建模都比较精细(但比车库中显示单一车辆时稍低),拍出的照片都会进行一次额外的渲染后直接输出成片,可以在查看时按三角键输出到U盘,照片效果比单纯的游戏截图要好很多很多。而本次新加入的景观模式(Scape)实在让人兴奋得不得了,运用了一些有趣的技术(我觉得也并不是什么黑科技)。超过1000个景点,一开始就可以随意选择,其中有差不多一半在PSN的一个免费扩展包中,不到10GB,需额外下载,不拍照的话就不用管啦~ 1000个场景都是实拍的照片,同时使用特殊的方式记录了拍照时整个环境中的光感,玩家将自己拥有的爱车放入照片中合理且系统允许的道路/平地上,系统会调用光感并在车身上添加环境反射数据,车灯也会对环境产生一定的明暗作用。两种拍照模式都有同样的系数参数和多层滤镜可以调节,非常复杂,需要懂摄影的、更加专业的朋友来为大家详解,我就不在这里班门弄斧吹蛮牛了。但是可以明确的一点是,只要你会按住方块键用遥感选择对焦点,记得光圈数字越小光圈越大背景越虚,快门速度越慢(分母越小)运动的车辆就越模糊(虚),反之则越清晰,就可以啦!我大概告诉你们咯~再深刻的就自己慢慢琢磨吧!我们的摄影大赛等着你去参加。VG网站或APP搜索摄影大赛即可。

包括中国香港、澳门在内的数百个地点,总共1017个景点

游戏的货币系统和成就系统也比较完善,完成比赛获得的金钱,金钱只能用来买车;任何时候让车轮转动并在赛道上前行,就可以获得里程,除了完成比赛的奖励外,基本是1公里10点里程点数,用来兑换每过一段时间就会更新还偶尔有优惠的特殊车辆、颜色、轮毂、车手头盔姿势和车身涂装饰件等等;完成比赛和完成游戏中几十种分等级的成就来增加经验,经验可以解锁街机模式中的新赛道,目前20级就可以解锁所有赛道(毕竟赛道数不多哈哈哈)。

用里程兑换特殊车辆和各种道具

而车辆的取得方法蛮多的,每天完成当日训练公里数(大概4、5十公里,以赛车的速度,平均20分钟即可完成),就可以得到一次抽车的机会,你有可能抽到300多万游戏币的豪车,也可能重复抽到高尔夫GTI等游戏中较为便宜的接近民用车的车辆,这种车大多只要几十万,非常悲伤。完成活动中各级别的挑战、达成每个赛道的挑战的全节点金杯也可以抽车,甚至你看完车手礼仪的两个视频,也可以得到一辆卡丁车。对于喜欢玩这个游戏的朋友,首发的170来辆车,用不了多久就基本收集齐啦~快更新新车了啦!好多经典车款都没有~

选购车辆

自己动手改装和调校车辆,是区分高手和普通玩家的重要衡量尺。不过本作并不能像系列前作一样花钱改装车辆的引擎、刹车、离合、传动、悬吊、框架等等等等超多的部件。GTS中,玩家用里程升级车辆的引擎性能和车重两个指标,每个指标有三个等级。升级之后就可以往上调马力和往下降更多的重量,从而提高车辆的加速、极速性能。但是并不是说刹车、离合器就不能升级,GTS的刹车比、配种、悬吊、离合器齿轮比等,都可以直接在调校选单中进行随意调校,每辆车有单独的数个空位供你存储你的调校系数,请大大巨巨苣苣大大们多多分享自己的车辆调校指标吧!谢谢啦!

调校页面,与系列前作相似的结构

游戏还有挺多细节可以讲的,包括有品位的UI,系列首次加入的车辆涂装系统,自定义车手服和头盔,山内先生各种发布会跟班的翻译墨镜小哥是某个赛道的NPC有玩家拍下了他的照片还得到了所有社区玩家的赞许,维护的服务器,虽然封面写了只有在线(Online Only)但是不连线就“只能玩街机还不能保存任何进度”的特殊体质,必须搬梯子才能查看的教学视频,线上大厅模式有好几页的比赛细则可以调节设定之后还可以保存起来方便随时调出复用,但是国内广阔的地域和复杂的环境导致大厅里玩家与玩家之间的连线如果人太多就很难统一网络经常掉线我们饱受其苦使得第一届水友赛16人比赛频繁掉线未能完成改为8人内友谊赛就很顺利,线上分享SNS点赞系统也可以看看近期热门的照片和高级车手分享的超厉害回放视频记得打开UI看他们的操作细节以提升自己哦!

翻译君的照片广受好评总结与给新手玩家的一些建议

GTS作为GT系列的最新作,与前作相比,首发时车辆与赛道的数量太少,又缺失单人生涯模式,这两个硬伤让新老玩家都有所不适。GTS聚焦于线上竞赛,同时处理如此大量的车手排位分组时的组织水准非常高,基本规则公平而且较为完善,能理解车手线上竞速乐趣的玩家会很快从中找到乐趣。同时GTS保持了系列的优秀操作感,对当下较为主流的方向盘支持得很好;赛道虽少,但已有的赛道都在系列基础上将细节呈现得更加丰富;车辆虽少,但抛开了PS3时期的标准低模车与高级精细建模车的累赘,以甚至远远高于本世代规格的标准从零开始塑造每一辆车的模型,在PD卓越的美术团队的努力下,呈现出让爱车人士疯狂的车辆细节。于是,能接受这款作品的玩家,接受和喜爱的程度也有不同。喜欢的朋友自可肆意热爱,不喜欢的朋友表达失望甚至极度失望之情也在情理之中。

山内先生在采访中也多次表示,整个开发团队在新作开发中最严苛的问题就是品质与数量之间的平衡。需要再次指出的是,GTS从宣传之初传递的信息就是本作是定位于在线竞赛的一款网络服务型游戏,以未来持续运营位目标,而GTS确实还需要相当长的时间完善自己。

新手玩家建议:从零起步,品味驾驶的乐趣

对于新车手来说,竞速游戏类型中的GTS相当于动作RPG游戏类型中的《黑暗之魂》,不仅游戏难度高,除了表面的UI好看和拍照模式之外,想要持续体验到游玩本作的乐趣,需要有一颗耐心和一定的指导。以我个人的人生经历、目前人生状态下对游戏产品的期许、态度,本作的线上竞速模式让我比较满意,一些不如意之感觉都在取得线上竞赛胜利并成功将SR从E级恢复到B级而烟消云散,讲真,在参加了超过三十场每日竞赛之后,我慢慢找到感觉并且获得了一次官方竞赛模式24位车手所在组别的第一名,冲过终点尘埃落定刹那的震撼,是我玩所有在线游戏中,最激动、最富有成就感的时刻,我真真的做出了游戏封面中车手的动作。虽然和我分在一组的都是DR - D;SR - C/B的车手,但是旗鼓相当才更有干劲儿且说明不全是靠的运气不是吗?

未来我还会通过文章或电台节目、直播节目与大家分享心得与游戏的最新更新进度。GTS目前版本评测的分数和优缺点,以至于让您开心或不开心一阵子,不如咱们相约在未来几年的日子里,赛道上见!

照片来自GTS线上社区,最热照片栏目TIPS 1:制作团队表示本作会不停更新内容,包括免费的车辆和赛道,应该也会有付费的,但是根据前几作的经验,付费内容的比例不会很高,一切有待观察。1年前的采访中,山内先生表示,预计会在发售1年内达到400或500辆车。(我认为难度不小!)TIPS 2:特别新手(比我还新)的竞速游戏玩家,建议从基础玩起,活动模式顺次学习并通过,不要指望所有项目都拿金牌,每个项目可以练到稳定得到铜牌就够了,然后赛道挑战模式一定要把拉力赛之外的正常赛道都学习一遍,也是稳定铜牌就够了,过程中慢慢换成手动挡操作,然后逐渐关闭辅助——先从稳定系统、转向辅助开始关,然后是测试TCS 3、2、1、0之间的区别,最后一步,将ABS从预设逐渐调到弱,甚至是关闭!再之后就是中级玩家需要做的事情啦!也就是GTS真正的起步咯!自此,车辆自身的辅助几乎都已经关闭,手动档配合TCS1/0 + ABS关闭/弱,开出最优的单圈速度。然后呢,当你来到属于你的DR、SR级别的竞赛模式中,把基本的辅助开一开,以便游刃有余地应付赛场突发事件,然后再慢慢执行一遍新手时期关闭辅助的旅程,之后你可能就成为大师了!TIPS 3:不要再问啦,手柄完全可以体验到本作的驾驶乐趣, 方向盘上手更难但是天花板更高。手柄和方向盘都能成为高手,自己习惯哪个就用哪个,哪个方便就用哪个。还有很多想和大家分享的人,大家可以加VG GTS活跃QQ群,群号:337404000(快满了……)。死心塌地练习,尽享美妙感觉图片来自GTS线上社区

7. 适合年轻人骑的摩托车值得推荐?

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!欢迎关注!

两万左右的提速快的摩托车,看下春风NK250吧,目前价格标准版15900,ABS版18900,如图。

发动机是水冷单缸四气门,实际排量249.2CC,最大功率为19.5KW,最大扭矩22NM,0到100KM/H的加速成绩是7.4秒,极速可达135KM/H,脑补下汽车需要多大排量多少价格才能达到这样的性能。当然,以上成绩为专业车手测试,你当然是跑不出这个成绩,不过,能灭掉路面上大多数四轮这个是没问题的,这么说的意思并非是骠骑府鼓励你去主动怼四轮,在四轮面前,摩托车永远是弱者,惹急了四轮,打一把方向你就得躺下,画风绚丽,所以,还是得控制好车速,摩托车带给你自由和快乐的同时也会带给你危险,两个轮子的稳定性根本没法与四轮相比。再啰嗦一句,手续齐全有效,戴头盔护具,不炸街不闯红灯不竞逐,不要给日趋严峻的摩托车生存环境增添新的罪名,你爽了,其他摩友就无路可走了。

其他车型还有很多,例如隆鑫无极300R,15800,升仕310R,价格23800,也可以关注下,性能都很出色。

好了,就介绍到这里吧!我是骠骑府!欢迎关注!

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