1. 沃尔沃c70改装，沃尔沃c70敞篷跑车开蓬系统的液压泵？
一般转向油和变速箱油都可以的用，建议还是到4s店换，毕竟那里更专业，如果外面换一般给你换的就是变速箱油或转向油。
2. i70跟c70的区别？
i70和c70的区别主要表现在以下几个方面：外壳材质和重量：i70采用高级聚碳酸酯外壳，而c70采用高级热塑性合金外壳。由于材质和结构的不同，i70的重量略轻于c70。通风系统：i70具有更复杂的通风系统，包括一个额外的顶部通风口和更多的出风口。这种设计可以提供更好的通风效果，帮助保持头盔内部的温度和湿度适中。墨镜开关位置：i70将墨镜开关从c70的头盔顶部移到了侧面，使得操作更加方便。头盔外形和下巴长度：i70的盔型下巴相对较长，对蓝牙设备的支持更好一些。镜片宽度：i70的镜片宽度增加了17%，可以提供更宽广的视野。花色选择：i70提供了更多花色选择，可以满足更多消费者的个性化需求。总的来说，i70在通风系统、墨镜开关位置、头盔外形、镜片宽度和花色选择等方面具有优势，而c70则具有价格优势。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的款式。
3. c70e？
c70e-a的轴距2,640mm。
长宽高分别为4,582mm、1,836mm和1,400mm。这是一辆硬顶跑车。沃尔沃c70已经停产，这款车刚上市的时候买的消费者比较少。
当时沃尔沃在国内的品牌知名度比较低，沃尔沃c70的价格也很贵，所以没有人愿意花钱买这款车。沃尔沃c70搭载三款发动机：2.3升涡轮增压发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。2.3升涡轮增压发动机拥有245马力和330牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5400转/分时输出最大功率，在2400转/分时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体
4. 保时捷有哪几款车是硬顶敞篷的？
你好，目前硬顶的比较多，从便宜的比亚迪S8到马自达MX-5、宝马3系、沃尔沃C70、奔驰E级、大众EOS、雷克萨斯IS、宝马Z4、雷诺梅甘娜、标志206CC、奥迪A5、奥迪TT、奔驰SLK、奔驰SL、凯迪拉克XLR、宝马M系、保时捷911、保时捷卡曼、法拉利加利福尼亚、兰博基尼盖拉多，都有敞篷的
5. 沃尔沃s40改大屏导航？
大概在1350元左右。
沃尔沃S40 C30 C70智能中控显示大屏汽车车载导航仪一体机 2+32G（高清夜视）4G三网通版 官方标配。不含改装车用
6. 电影变形金刚12345里都有哪些车？
擎天柱的车型一直使用的是彼得比特389型长鼻卡车(Peterbilt 389 semi-truck)的外观，变4伊始其车型变成了和老版G1动漫作品中一样的福莱纳86半挂型平头战损卡车（Freightliner COE Dual－Axle Semi Truck），随着剧情深入，又变成了一辆全新的西部之星重型流线型卡车
大黄蜂在电影里是雪佛兰Camaro Z28型跑车，该车型先后经历了首部曲里的74和08款、续作中的09款、三部曲中的2010款、第四部电影中的67年老爷款和2014款以及第五部续作里全新2016款的七次转变
铁皮变形为一辆黑色的通用GMC的Topkick 6500货车
救护车变形为悍马H2（Hummer H2）改装型搜寻抢险车
爵士的车型是通用公司的庞蒂亚克Solstice GXP概念跑车
横炮是雪佛兰考维特黄貂鱼百年”（Corvette Centennial）概念跑车
转轮变形成蓝色儿童遥控玩具越野车
雷霆拯救队的上旋、路霸和灌铅脚变形为由纳斯卡赛车改装而成的重火力武装车
克星变形为奔驰E550
迪诺变形成法拉利458
御天敌变形为卢森堡亚的美洲豹6 x 6机场救援消防车(Rosenbauer Panther 6 x 6 fire truck)
探长变形为一辆灰绿色的美式高射炮兵车
漂移变形为大众旗下的布加迪威龙（Grand Sport Vitesse）跑车和一架武装直升机。变5里变形成奔驰的新款跑车AMG GTR。
准星变形为雪佛兰克尔维特沙丁鱼（Chevrolet Corvette C7 Stingray）跑车
威震天在变3里变形为马克恐怖油罐车(Mack Fuel Truck)
路障变形为福特野马--Saleen S281警用跑车
声波在变3里变形为一辆银灰色奔驰SLS AMG跑车
惊破天变形成一辆黑色2014款福莱纳阿格西重型概念卡车
毒刺变形车型是红黑相间的2013年款帕加尼Huayra中置引擎超级跑车
禁闭变形为一辆兰博基尼Aventador LP 700-4 Coupe跑车
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7. 捷豹汽车设计怎么样？
捷豹是一个汽车品牌，其对最好的定义是它的汽车设计。从XJ轿车到最新的I-Pace电动跨界车，捷豹系列的每一款产品都令人惊叹--其不仅视觉冲击力十足，同时又非常漂亮。
Ian Callum正是负责这项伟大工作的人。1999年，他加入捷豹并一直担任这家公司的设计总监。然而，根据捷豹周二发布的一份声明，这一切将发生改变。Ian Callum将离开捷豹，创意设计总监Julian Thomson将接手这一职位，该任命将从7月1日起生效。
Callum在一份声明中说：“我在捷豹的职业生涯令人难以置信。我（职业生涯中）最大的亮点之一就是创造了XF，因为它代表着捷豹从传统转向现代设计的新时代的开始--这是我们故事中的一个重要转折点。”
确实，2007年诞生的XF车型在某种程度上拂去了捷豹经典旧世界设计的灰尘。之后，Callum又设计了XJ、C-X75概念车，然后又是F-Type、XE、F-Pace、E-Pace以及最新的I-Pace。据悉，I-Pace在4月份的纽约车展上获得了年度世界汽车设计大奖和年度世界汽车大奖。
Callum称：“设计F-Type轿车对我来说是一个梦想成真的时刻，而I-Pace则为我提供了一个创造巨大创新的机会，它真的挑战了捷豹的（固有）形象。”
在加入捷豹之前，Callum曾书写过许多传奇设计，从1984年的福特RS200拉力赛车和1989年的Escort Cosworth。Callum的履历表中还拥有像阿斯顿马丁DB7、沃尔沃C70和阿斯顿马丁Vanquish等经典车型。Callum的弟弟Moray目前是在福特汽车公司负责设计的副总裁。
而Callum的继任者Thomson自2000年以来就一直在捷豹工作，他最近负责捷豹当前车型系列的所有设计理念。在捷豹之前，Thomson曾为福特、路特斯和大众集团工作过。
