1. 星脉路虎，新上市的路虎星脉有什么卖点？
号称最美SUV却销量凄惨，路虎星脉缘何没能让消费者慷慨解囊？
在汽车时代兴起的,中国公路上奔跑着的，不乏各种中外合资车甚至高端进口车。在上海，深圳，北京等一线城市的的街头上，类似宾利，保时捷，法拉利的超级豪华车也比比皆是。同样作为豪华品牌的路虎，当然也想要到中国这块大市场上分一杯羹。如今SUV在中国的销售趋势如火如荼，当然也被他们看在眼里。
于是在2017年，路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。然而残酷的销售业绩使这款最美SUV颇显凉薄之感。自去年7月上市后的5个月，星脉每月销售量最高才500出头，总计仅仅1300辆左右，路虎也试图做出价格上的让步和配置上的提升结果却不尽人意。这不禁让人感叹这款最美SUV为何遭受冷落？
横向对比性价比低
这款车从问世以来就一直饱受非议，戴着性价比一般的帽子。但实际上星脉的入门2.0T低功率版车型无法选装空气悬架和差速器，配置也不够丰富，价格比同级别车型贵不少，在公布价格后引来一片嘲笑声，尽管随后路虎也意识到这个问题，于是推出了配置与现款车型相同但性价比更高的2.0T高功率车型，同时将售价及时下调，但却没能挽救尴尬的销售僵局。
初入SUV市场，竞争力小
在星脉问世前，路虎未曾在同级别豪华型SUV这一方向开发市场。没有产品与BBA的X5/GLE和Q7对标。为了提升产品的竞争力，路虎强势推出了星脉，在与其他同级别豪华SUV的竞争下只能处于下风，这也直接使路虎陷入了竞争压力的重围之中。与盘踞中大型豪华SUV市场的GLE，X5和Q7相比较，星脉还只是初出茅庐缺少经验。虽然将这款最美SUV星脉归于“揽胜”的名下，但失望值还是远远的大于希望值。所以说路虎的骄傲在凄凉的业绩下稍显悲壮。
市场定位不够精准
尽管这款最美SUV拥有颇为拉风的外观，和科技感爆棚的内饰，但是它的定价却让无数青年消费者望而却步，而有能力购买这款车的事业型也就是中年大叔他们性格一般都是比较稳重的，对于这种科技感的内饰以及外观可能不是十分的感冒甚至有可能会感觉到些许的轻浮。星脉的内饰在设置上也有些欠缺考虑，大多数都是采用触摸式操作，不能够盲按，使开车时的危险性大大增加。光从这一点上，他们就丧失了一部分的消费者！
路虎星脉的触摸屏幕也被戏称为：“指纹收集器”。国内大叔都是爱面子的，谁都不希望进入自己车的时候低头一看屏幕满满的都是指纹。所以路虎想要在中国SUV市场上脱颖而出还需要在消费的人群上进行扩展，在扩展的同时进行产品的优化。
二师兄总结：从整体分析，路虎星脉除了空间以及尺寸略小，它的动力系统不比宝马X5以及GLE 弱，可是要在中国这个竞争激烈的超级市场上拥有一席之地，还是需要在车本身的配置上下足功夫，在价格上做出变通，还要找准自己的产品定位，在豪华中型SUV的竞争上，路虎星脉任重而道远！
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2. 19款路虎星脉长宽高？
19款路虎星脉的长宽高分别为4580mm、2000mm、1640mm。车身线条流畅，造型豪华。内部空间宽敞，可容纳五名成年乘客。
动力方面，搭载了2.0L和2.5L两种发动机，最大输出功率分别为200马力和240马力。配备有多项主动安全技术和高级驾驶辅助功能，提供良好的驾驶体验和安全性能。总体来说，是一款性能强劲、舒适实用的豪华SUV。
3. 牧马人和星脉怎么选？
星脉好
星脉的性能定位偏向于城市SUV设计，作为路虎旗下车型，越野能力承袭了路虎最具招牌辨识度、科技含量最高的Terrain Response全地形反馈适应系统。动力方面，揽胜星脉搭载3.0L增压发动机，最大功率450马力，扭矩最大680Nm。
星脉作为城市SUV的定位，动力不弱，具备一定的越野能力。
4. 为什么路虎星脉没货？
因为经销商不愿意卖，没利润，口碑不好
主要还是品牌因素，前几年受某领域土豪的影响，路虎突然变的高大上起来，加价提车的情况比比皆是，一阵风过去以后，发现路虎除了一部分可以讨论的越野性能外，在国人最看中的外观，内饰，舒适性，故障率都不尽如人意，所以18年路虎不只是星脉，全系车型销售下滑严重，经销商也是亏损的厉害。反观宝马，本身强大的品牌底蕴，再加上这些年在国内的耕耘，越来越好也是正常现象，现在刚上的新X5不管在外观内饰，科技配置，甚至各种驾驶模式都是很符合国人口味的，目前因为刚上市价格还算坚挺，如果价格再稍微有些优惠的话，预计销量会更上一层楼。
5. 路虎星脉近光灯怎么调低？
如何调整汽车近光灯的高度：
1。拨动主驾驶员左下方的发动机盖锁开关，打开发动机盖锁；然后拉动发动机罩前面的扳手，抬起发动机罩；
2.之后用液压杆支撑发动机舱盖；所以可以看到发动机舱的布局，位置是大灯调节旋钮；
3.用螺丝刀转动旋钮。如果你向前转动前灯，它会变得更高；如果你把它向后转，它会变得更低。之后观察大灯高度，是否合适。这样调整完成了。
6. 本人想入手路虎星脉340？
车场如战场，竞争确实相当激烈，更新换代是汽车生产的主要特点，车友的想法总会愈来愈多。“无框车门领头羊”奥迪A5，深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”哈弗H9，继续追求卓越，成绩突出。汽车的长处太单一，终究会被掩埋。揽胜星脉是一款口碑很可以的车型， 它具备漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计，让它成为光彩夺目的焦点，因而揽胜星脉获得市场不错的反馈。
王先生是圈内的名人车友，他是我的兄弟，也是一位修车师傅，有段时间一直在开伙伴的捷豹FPACE。听了朋友建议，自己咬紧牙关换了一辆路虎揽胜星脉，没选捷豹FPACE。目前提车4个月，开了10000公里，他说了六个字：好车无需多言！路虎揽胜星脉到底比捷豹FPACE强吗？他口中说的差距是什么意思？只有驾车者能告诉我们这些问题的答案。
这款车的外观美丽而动人，侧裙处理微细，为路虎揽胜星脉的整体美观“添砖加瓦”。前脸的霸气设计，完全把这款车的档次提升了很多，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势。而尾部策划比较谨慎，谦虚而不张扬，车辆的钢圈样式是我中意的，很有运动感和稳重感。总之，路虎揽胜星脉的设计简单大方还霸气，比较耐看。
路虎揽胜星脉内饰不得不说，中控科技感十足，质感都能看获得，手感不错，有一种很大气的感觉。路虎揽胜星脉的内饰也算对得起这个价格，各种材质做得都不错，档杆和椅子基本上延续了路虎揽胜星脉该有的样子，异味异响方面可以点个赞，没任何异味，家里有宝宝，这个真的好。总之，我会以为路虎揽胜星脉比其它同级车更胜一筹。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，其中我最喜欢“路虎揽胜星脉 2020款 P340 RDYNAMIC S”，我开的也是它，3.0的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，最大马力能够达到340Ps。8挡手自一体让人感觉特别平顺，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘的回位之类的都比较好，油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。转弯时悬架的支撑足够，底盘很结实。
在空间这方面，空间呈现非常优秀。整车的三围达到了4811*2032*1685毫米，现在主要是家庭用车，我和媳妇两个人的身材都不是特别高，前排大体够使。路虎揽胜星脉的轴距为2874mm，最后排空间也是可以的，毕竟在这个档次里的空间，我感觉已然很好了。储藏方面，中央扶手台比较深，然后能放的东西也挺多的，尾箱的空间开口大而且深度和高度都能够满足，可以满足一般出行放行装的需求。
对于舒适度而言，路虎揽胜星脉的惬意体验不输同级任何车型。在过减速带的时候，在柔软底盘的支撑下，亲戚不会感到颠簸。这辆车的座包我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。空调对于驾驶位的制冷效率颇高，但是对于后一排，就些许力不从心了，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。
说到这款车的能耗，我确实要好好夸一下。平均油耗也就在10.5L左右，市区12.6L个油，还算可以，上高速的时候特别的明显，能耗只有8.8L，我之前开过许多车，这样的油耗实属不易。
揽胜星脉相当契合我的用车要求，最让我难忘的是它别具一格的外观。目前马路上可以经常碰到揽胜星脉，基本上年薪60万以上就能开它。我相信各位的品味，开过之后，只有六个字可以表达我的体验：好车无需多言！这款车我提的是“揽胜星脉 2020款 P340 RDYNAMIC S”，一位老司机人说我买错了，大家看看买得合适吗？
路虎揽胜星脉之所以让人喜爱，单靠其外观是不能做到的，动力、操控、空间也有着杰出发挥，可以适合消费者变来变去的买车需求，比起其它SUV，路虎揽胜星脉的性价比的确好。总的来看，在车友对汽车要求愈来愈高的现在，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如路虎揽胜星脉。对于这款好评不断的路虎揽胜星脉，各位有什么高见呢？
7. 路虎星脉2023款30t落地价？
你好，关于路虎星脉2023款30t的落地价，目前的信息很少，因为这款车还没有正式发布。不过，根据之前的消息，星脉2023款可能会在2022年下半年推出。预计30t车型的价格可能在40万~50万左右。对于具体的落地价，要视地区和购车配置等因素而定，建议等车款正式推出后再关注。
